金沙js9线路中心系统应用于蔚来汽车组件测试

摘要：金沙js9线路中心研发的车载毫米波雷达测量系统已经投入使用，已经完成包括蔚来汽车在内的多款车载雷达测试，在金沙js9线路中心测试系统的帮助下，汽车制造商可以更快更早地测试更多场景，加速车载毫米波雷达量产进程，为全自动驾驶的早日实现提供助力。

近来，随着自动驾驶乘用车辆上路的尝试逐渐展开，中国的自动驾驶渗透率和商业化步伐正在加速，新的风口正在形成，自动驾驶规模量产不断猛增，高级自动驾驶的商业化应用也正在干线物流、港口、矿山等特定场合逐步展开。在自动驾驶多点开花的背后，作为感知层的重要组成，车载毫米波雷达也从幕后站到了聚光灯下，成为备受关注的热点。

车载毫米波雷达是一种通过发射电磁波并接收目标的反射回波来测量目标距离、方位和速度的探测器。目前，各大国的车载雷达频段主要集中在在24GHz、60GHz和77GHz这3个频段，采用这个频段的电磁波可以形成较窄的指向性更好的波束，提高雷达对目标的分辨力，同时具备了很强的穿透沙尘烟雾和雨雾的能力。工业和信息化部网站发布《汽车雷达无线电管理暂行规定》明确76-79GHz频段用于汽车雷达,主要使用场景包括自适应巡航控制、防撞、盲点探测、变道辅助、泊车辅助、后方车辆示警、行人探测等。

SY-Radar车载毫米波雷达测试系统

 SY-Radar车载毫米波雷达测量系统，测试频段高，体积小，主要用于60 / 77 / 79 GHz车载毫米波雷达相关指标的测试，可实现被测物雷达目标距离、目标幅度的测量与标定；同时根据目标距离位置可计算出相对角度，对目标角度进行测量与标定。

金沙js9线路中心研发的车载毫米波雷达测量系统已经投入使用，已经完成包括蔚来汽车在内的多款车载雷达测试，在金沙js9线路中心测试系统的帮助下，汽车制造商可以更快更早地测试更多场景，加速车载毫米波雷达量产进程，为全自动驾驶的早日实现提供助力。

SY-Radar车载毫米波雷达测量系统配备一套高精度多轴转台，包含俯仰轴/方位轴、自动插拔及夹紧/松开装置。俯仰轴可对雷达的测试过程中的姿态进行调整，方位轴可实现雷达水平方位角度上的测量，通过方位轴、俯仰轴以及角反的位移轴可实现多个空间角度多个方位的测试工作。